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El equipo bimota by Kawasaki Racing Team ha renovado la confianza en sus dos pilotos actuales, Axel Bassani y Alex Lowes, quienes han sido confirmados para la próxima temporada. Su nueva KB998 Rimini, en su primer año de competición en este 2025, ya ha demostrado tener una base sólida, permitiendo a ambos mantenerse con regularidad dentro del top 10. Desde los test de pretemporada, la igualdad entre ambos ha sido notable, cruzando la meta en posiciones contiguas hasta en 7 de las 12 carreras disputadas hasta el momento. Su mejor resultado conjunto llegó en Assen, donde Bassani finalizó quinto y Lowes sexto.

“Todo el mundo está trabajando muy duro —dentro y fuera de la pista— y me siento orgulloso de formar parte de esta historia”, ha declarado Alex Lowes.

Lowes debutó en World Superbike en 2011 como sustituto en Honda, aunque su trayectoria como piloto titular arrancó en 2014 con Suzuki, donde sumó sus primeros podios. Luego llegó su etapa más exitosa con Yamaha entre 2016 y 2019, con 17 podios y su primera victoria en Brno 2018. De 2020 a 2024 compitió con Kawasaki, cosechando 22 podios y 3 triunfos. La temporada 2025 ha unido a su compañero Bassani y al equipo Provec Racing en el nuevo proyecto bimota by Kawasaki Racing Team, una continuidad que, incluso en esta fase inicial, ya ha empezado a dar sus frutos gracias al buen rendimiento mostrado. En total, Lowes ha acumulado el cuarto mayor número de participaciones en la historia de WorldSBK, solo por detrás de Tom Sykes, Troy Corser y Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha).

Sobre los avances que ha experimentado en la KB998 Rimini, Lowes ha comentado: “Estoy muy contento de continuar con este proyecto que hemos empezado juntos con Bimota y Kawasaki. Tenemos mucho trabajo por delante, pero nuestro objetivo es llevar la KB998 Rimini de forma constante a los puestos de cabeza en WorldSBK. Todavía estamos en una fase temprana de desarrollo, pero todo el mundo está trabajando muy duro, tanto dentro como fuera de la pista, y estoy orgulloso de formar parte de esta historia. Cada carrera o test es una oportunidad para seguir progresando. Estoy muy motivado para lograr grandes éxitos juntos. Quiero dar las gracias al equipo, a Bimota y a KMC por el apoyo y la confianza que han depositado en mí.”

“Estoy muy contento de continuar con este proyecto en 2026, sé que tanto el equipo como yo todavía podemos crecer mucho” – Bassani, sobre el potencial de mejora

Axel Bassani llegó a WorldSBK en 2021, iniciando su andadura en el campeonato a lomos de una Ducati, marca con la que compitió durante tres temporadas y logró seis podios. En 2024 dio el salto a Kawasaki, compartiendo box con Alex Lowes por primera vez. Ocho años más joven que su compañero británico, el piloto italiano aún tiene mucho margen de aprendizaje, aunque este invierno ha dado pasos importantes, especialmente en uno de sus puntos débiles: la Superpole. Donde antes sufría para clasificarse en posiciones delanteras, ahora ha empezado a mejorar su rendimiento. En lo que va de 2025, Bassani ha sido el más rápido entre ambos en varias ocasiones, aunque por diferencias mínimas. Los dos seguirán trabajando para recopilar datos y seguir avanzando no solo esta temporada, sino también de cara a 2026.

Sobre sus sensaciones con el nuevo proyecto de Bimota, Bassani ha comentado: “Estoy muy feliz de continuar con este proyecto en 2026, convencido de que tanto el equipo como yo todavía podemos crecer mucho y alcanzar juntos objetivos importantes. Agradezco de corazón a todas las personas que me apoyan y hacen posible todo esto: Mis patrocinadores, representantes, clubs de fans y, por supuesto, mi familia. También quiero dar las gracias a Bimota y Kawasaki por el apoyo y la confianza. Ahora toca centrarse en terminar de la mejor manera posible esta temporada 2025 y empezar a darlo todo nuevamente en 2026.”

“Confirmar a Alex y Axel nos permite seguir adelante sin distracciones y con un rumbo claro. Queda mucho trabajo por delante, pero estamos preparados” – Guim Roda, sobre el proyecto del equipo para 2025 y 2026

El Team Manager de bimota by Kawasaki Racing Team, Guim Roda, ha mantenido una postura clara y realista respecto a los objetivos de esta temporada. Ha insistido en que se trata de un proyecto completamente nuevo, y aunque los buenos resultados son alentadores y demuestran el talento de sus pilotos, la KB998 Rimini sigue siendo una moto en desarrollo que, con tiempo, esperan convertir en una de las más competitivas de la parrilla. Sobre el anuncio de renovación, Roda ha explicado: “La ampliación de los contratos por parte de KMC, Bimota y BbKRT fue clara y directa. Alex y Axel están haciendo un trabajo excepcional esta temporada y los progresos con la KB998 Rimini son más que evidentes. Su verdadero nivel va más allá de lo que reflejan los resultados actuales, pero eso hay que entenderlo dentro del contexto del desarrollo de este proyecto. Estamos en plena fase de evolución, utilizando la actividad en pista como parte clave de esa evolución. Nuestro plan es seguir trabajando durante las temporadas 2025 y 2026 de WorldSBK. Hemos pedido a los pilotos que se mantengan plenamente concentrados y den su máximo esfuerzo, aunque eso implique renunciar a logros individuales en beneficio del conjunto. Cualquiera que entienda de competición reconocerá el valor que tienen. Kawasaki y Bimota están totalmente comprometidas con hacer todo lo posible dentro de los límites del reglamento. Confirmar a Alex y Axel desde tan pronto nos permite avanzar sin distracciones y con una dirección clara. Queda mucho trabajo por hacer, pero estamos preparados para ello.”

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